Venox Super rotes selbstpolierendes Antifouling Baseggio 15L

Beschreibung

Selbstpolierendes Patent mit einer hohen Beladung mit Kupfer und anderen speziellen Additiven, geeignet für heiße See und unter schwierigen Bedingungen. Seine Antifouling-Wirkung liefert 12 Monate lang gute Ergebnisse bei Dicken von 100-120 trockenen Mikrometern. Ideal für Schnellboote aus Holz, Eisen und Glasfaser mit einer Geschwindigkeit von bis zu 20 Knoten.

Eigenschaften

• Produkttyp: Einzelkomponente
• Fahrzeugtyp: Naturharze
• Code und Farbe: B65414. Oxidrot / B65470. Schwarz / B65422. Cl-Blau / B65429. Dunkelblau
• Spezifisches Gewicht kg / lt (± 0,05): 1.700 - 1.820 je nach Farbe
• Trocknungsrückstand (Vol.): ± 2 66%
• Ford Viskosität ø8 20 ° C: ± 2 12-15 ”
• Lagerung 10/30 ° C: 12 Monate in verschlossenen Behältern

Anwendungsdaten

• Anwendung: Pinsel, Walze (oder mit max. 5% Verdünner 400) oder Spritzpistole (5-10% Verdünner 400)
• Bei Berührung trocken: 2 h (20 ° C)
• Nachlackierzeit: 4-6 g (20 ° C)
• In Wasser legen: Min. 24 h max. 30 Tage
• Anwendungstemperatur: Zwischen + 10 ° C und + 40 ° C.
• Relative Luftfeuchtigkeit: Nicht höher als 80%
• Empfohlene Dicke: 50 trockene Mikrometer pro Schicht
• Theoretische Ausbeute m2 / Lt: 6-7

Oberflächenvorbereitung und Auftragszyklus

Neue Eisenhüllen. Eine Schicht Zweikomponenten-EPOFOND AM-9 Red wird auf Eisen der Klasse 2,5 aufgetragen, damit es trocknen kann. Nach 2 bewerbenSchichten EPOFOND AM-9 Grey und eine Schicht SOLVER PRIMER. Tragen Sie dann 2-3 Schichten VENOX SUPER Antifouling auf und beachten Sie dabei immer die empfohlenen Überarbeitungszeiten zwischen den Schichten.

Neue Holzrümpfe. Tragen Sie 1 Schicht LIGNUM IMPREGNANTE und dann 2 Schichten SOLVER PRIMER auf. Dann 2-3 Schichten VENOX SUPER Antifouling unter Einhaltung der empfohlenen Überlackierungszeiten zwischen den Schichten.

Fiberglas (Gelcoat-Boote). Tragen Sie 1 Schicht UNIFIBER PRIMER und dann 2-3 Schichten Antifouling auf VENOX SUPER auf, wobei Sie die empfohlenen Überarbeitungszeiten zwischen den Schichten immer einhalten.

Helme bereits lackiert. Die Helme müssen sauber, frei von Kalk und mit frischem Wasser gewaschen und geschliffen sein (um das Antifouling zu schleifen, empfehlen wir die Verwendung von feuchtem Papier sowie einer Maske und einer Brille, um Staub zu vermeiden). Tragen Sie eine Schicht SOLVER PRIMER Intermediate auf das alte Antifouling auf (insbesondere wenn es unbekannter Natur ist), gefolgt von 2 Schichten VENOX SUPER Antifouling, wobei Sie die Malzeiten zwischen den Schichten immer berücksichtigen.

HINWEIS: Dieses Produkt ist Teil der Nautical Line des Skippers. Weitere Informationen finden Sie im vollständigen Lackierzyklus für Boote aus Holz, Eisen, Aluminium oder Glasfaser, der auf Anfrage erhältlich ist.