Pinturas Dami Monocapa Carrocería Alto Brillo UHS 2K color RAL

Monocapa Carrocería Alto Brillo UHS 2K color RAL

Pintura acrílica de dos componentes muy brillante, muy cubriente, y que no amarillea. Destinado a la fabricación, a la industria y a carrocerías de vehículos. Utilizar cada vez que se requiera una óptima protección. Disponible en casi todos los colores de la carta RAL (incluso metalizados) y NCS. Incluye catalizador.

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Descripción

Pintura acrílica de dos componentes muy brillante, muy cubriente, y que no amarillea. Destinado a la fabricación, a la industria y a carrocerías de vehículos. Utilizar cada vez que se requiera una óptima protección. Disponible en casi todos los colores de la carta RAL (incluso metalizados) y NCS. Incluye el catalizador.

 

Hay colores que no están disponibles de la carta RAL, el 3024, 3026, 6037, 6038 y los fluorescentes.

 

Con el bote de 1 L de acrílico viene incluido un catalizador UHS de 500 mL.

Con el bote de 4 kg de acrílico viene incluido un catalizador UHS de 2 L.

 

Características técnicas

- Rendimiento: Unos 10 m²/Lt (según color y soporte).

- Capas: Dos capas.

- Útiles de aplicación: Brocha, Rodillo o Pistola.

- Catalizador: 2 partes de producto y 1 parte de catalizador UHS.

- Vida de la mezcla: 5 horas.

LT0623
31 Artículos
Ficha técnica
Tipo de Producto:
Pintura de Acabado o capa final
Grado de Brillo
Alto Brillo
Rendimiento teórico por mano (m2/L):
10
Número de manos recomendadas:
2
Diluyente/Limpieza:
Disolvente Acrílico
Tipo Aplicación:
A pistola
Lugar de aplicación
Interior y Exterior
Pintar Hierro o Acero
Imprimación Epoxi
Pintar Aluminio, Latón o Cobre
Imprimación Epoxi
Pintar Madera
Imprimación Aparejo
Pintar Fibra Poliéster
Imprimación Aparejo
Pintar Acero Galvanizado
Imprimación Epoxi
Pintar Plástico
Imprimación Plásticos
Pintar Superficies ya Pintadas
Eliminar si la pintura es de un componente
Peligro para el transporte:
Prohibido Transporte Aéreo
F.T. Acríl Mono Alto Brill

Ficha Técnica Acrílico Monocapa Carrocería Alto Brillo

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Carta colores NCS

En caso que el color lo elija mirando la carta NCS en un ordenador, recuerde que las imágenes de los colores son la aproximación más fiable a la realidad, pero que dependiendo de su monitor, la luz natural o artificial que refleje sobre su pantalla, etc. puede haber una ligera variación con respecto al color real. Es recomendable siempre comprobar los colores en una carta física, que podrá encontrar en cualquier tienda de pinturas o ferretería.

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Basado en 42 opiniones del cliente

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Ordenar opiniones por :

José Enrique C. publicado el 04/09/2018 tras la compra hecha el 14/08/2018

5/5

buena

Daniel B. publicado el 16/08/2018 tras la compra hecha el 02/08/2018

5/5

Buen acabado

JESUS C. publicado el 23/07/2018 tras la compra hecha el 01/07/2018

5/5

He pintado una embarcacion y el resultado ha sido excelente.

Javier V. publicado el 01/07/2018 tras la compra hecha el 19/06/2018

5/5

Buena pintura

Carlos C. publicado el 29/06/2018 tras la compra hecha el 18/06/2018

4/5

Buena terminación,brillo, etc, aunque soy inesperto o estoy dando mis primeros pasos, para mi gusto demasiado líquida, estaba acostumbrado a pinturas más espesas o con mayor volumen de solidos, con lo cual, en teoría, parecen dar mayor rendimiento.

MUNAR M. publicado el 04/12/2017 tras la compra hecha el 04/12/2017

4/5

Muy aceptable

Martíne Martínez D. publicado el 27/10/2017 tras la compra hecha el 27/10/2017

5/5

Aún no la probé, pero tiene muy buena pinta

Dolana C. publicado el 07/10/2017 tras la compra hecha el 07/10/2017

5/5

Muy buen producto!

Bella Tost S. publicado el 02/08/2017 tras la compra hecha el 02/08/2017

5/5

Perfecto.

Crespo González R. publicado el 29/07/2017 tras la compra hecha el 29/07/2017

5/5

buen producto

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Buen acabado

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He pintado una embarcacion y el resultado ha sido excelente.

Javier V. publicado el 01/07/2018 tras la compra hecha el 19/06/2018

5/5

Buena pintura

Carlos C. publicado el 29/06/2018 tras la compra hecha el 18/06/2018

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Buena terminación,brillo, etc, aunque soy inesperto o estoy dando mis primeros pasos, para mi gusto demasiado líquida, estaba acostumbrado a pinturas más espesas o con mayor volumen de solidos, con lo cual, en teoría, parecen dar mayor rendimiento.

MUNAR M. publicado el 04/12/2017 tras la compra hecha el 04/12/2017

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Muy aceptable

Martíne Martínez D. publicado el 27/10/2017 tras la compra hecha el 27/10/2017

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Aún no la probé, pero tiene muy buena pinta

Dolana C. publicado el 07/10/2017 tras la compra hecha el 07/10/2017

5/5

Muy buen producto!

Bella Tost S. publicado el 02/08/2017 tras la compra hecha el 02/08/2017

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Perfecto.

Crespo González R. publicado el 29/07/2017 tras la compra hecha el 29/07/2017

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Desde yeray | 2018-09-26 13:39:33

hola buenas, mi pregunta es si seria posible realizar un color metalizado en monocapa, o que posibilidades habria de hacer un metalizado sin ser bicapa.

Administrador

Hola Yeray. Se puede hacer algún color de la carta RAL como algún plata, pero no recomedamos aplicar colores monocapa en metalizado ya que después no se pueden pulir.

Desde Jose Antonio | 2018-09-14 10:03:04

Hola, tengo una furgoneta azul Mercedes v230 antigua y la pintura está bastante mal en algunas zonas. Mi idea es lijarla entera, reparar con masilla algún pequeño desperfecto, darle una capa de imprimación y luego pintarla, pero no tengo pistola así que tendría que ser a rodillo. El color no es necesario que sea el original, con un AZUL del RAL me bastaría. Las dudas que tengo son:

-Qué imprimación me recomendáis antes de aplicar esta pintura monocapa? Y para enmasillar?
-Con esta pintura monocapa, hay que lijar ligeramente entre la primera capa y la segunda? Y después de la segunda capa conviene lijar para darle un acabado más fino?
-Después de las 2 manos de pintura habría que aplicar algún otro producto de acabado o simplemente con la pintura ya quedará bien?
-Y por último, cuánto producto aproximado me haría falta de imprimación y pintura? Creo que he leído en alguna pregunta anterior que para una furgoneta con unos 3L sería suficiente.

Muchas gracias!

Jose Antonio

Administrador

Hola José Antonio. La imprimación que debes aplicar es un aparejo. El aparejo HS de BS funciona muy bien. Si lo vas a aplicar a rodillo deja la menor capa posible y después cuando esté seco lijas con lija de 400. La masilla que debes usar es masilla de poliéster. La MacRepair es funciona muy bien. Los parches de masilla antes del aparejo. Por el tema de la pintura si lo vas a hacer a rodillo es mejor que utilices el esmalte de poliuretano brillante en vez del monocapa ya que a rodillo se queda mucho mejor. El rodillo debe ser de pelo corto. Debes aplicar dos manos de un día para otro. El resultado queda bastante bien para ser a rodillo, pero no te va a quedar nunca como un acabado bien hecho a pistola. Para este tipo de furgoneta y teniendo en cuenta que hay que aplicar dos manos de poliuretano, yo te recomiendo que elijas el pack de 5 kg. De aparejo te harán falta un par de litros más su catalizador ya que solo es suficiente una mano.

Desde Pedro | 2018-08-31 19:54:27

Hola tengo un renault clio.
Y en la placa me pone dv727,se puede pedir este color?

Administrador

Hola Pedro, este color se puede pedir solo en el producto bicapa carrocería todas las marcas. Es un bicapa, con lo que hay que aplicar un barniz de carrocería encima.

Desde Aurelio | 2018-07-20 14:30:24

¿Se podría hacer el color RAL 250-M?

Administrador

Hola Aurelio. El color que mencionas no corresponde con ningún color de la carta RAL. No se puede hacer.

Desde Aurelio | 2018-07-20 07:50:14

Buenas

¿Se podría hacer algo parecido al color PJR - EJR RESCUE GREEN JEEP en monocapa? Es que soy novato y creo que me será mucho más fácil si pinto en monocapa la moto.

Gracias.

Administrador

Hola Aurelio. El color PJR y el EJR son colores distintos, de todas formas, son colores perlados y no se pueden asimilar a ningún color de lo que se pueden hacer con nuestro monocapa, debes hacerlo en el producto bicapa carrocería todas las marcas. Se utilizan distintos pigmentos para fabricar ambos productos y en nuestro monocapa no existen las bases perladas para hacer este tipo de colores. De todas formas, tiene la misma complejidad pintar en monocapa que en bicapa, solo tienes un paso más que es aplicar el color antes de aplicar el barniz de acabado.

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