3M Urethan-Fensterkleber

Urethan-Fensterkleber

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Ein einkomponentiger, hochviskoser, feuchtigkeitshärtender Polyurethanklebstoff, der speziell zum Verkleben von Windschutzscheiben und Heckscheiben gemäß den Spezifikationen der großen Automobilhersteller entwickelt wurde.

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Beschreibung

Ein einkomponentiger, hochviskoser, feuchtigkeitshärtender Polyurethanklebstoff, der speziell zum Verkleben von Windschutzscheiben und Heckscheiben gemäß den Spezifikationen der großen Automobilhersteller entwickelt wurde.

Anwendungen

Klebstoff für den Glasersatz oder die Installation, bei der eine strukturelle Verbindung erforderlich ist. Dazu gehören alle neuen Windschutzscheiben- und Heckscheibenersatzteile der meisten Autohersteller, die mit Polyurethan-Isolatoren verbunden sind. Hochviskose Urethanprodukte dienen als Stütze für die Windschutzscheibe, während sie aushärten, um strukturelle Festigkeit bereitzustellen.

Technische Spezifikationen

Einkomponentige, feuchtigkeitshärtende Polyurethanbasis

Konsistenz Dicke, thixotrope Paste

Farbe Schwarz Dichte 1.2

Feststoffgehalt >99 % (typisch)

Klebfreie Zeit 30 Minuten (typisch bei 23 °C und 50 % relativer Luftfeuchtigkeit)

Öffnungszeit 10 bis 15 Minuten (typisch bei 23°C und 50% RH)

Heilungsrate 3,8 mm nach 24 Stunden (typisch bei 23 °C und 50 % relativer Luftfeuchtigkeit)

Shore A Endhärte 55-60 (typisch)

Zugfestigkeit (DIN 53504) 7 MPa

Bruchdehnung (DIN 53504) >400 %

Ultimative Zugscherfestigkeit (OLSS) 4 MPa

Sichere Trocknungszeit mindestens 90 Minuten für Autosin Airbags (bei 23 °C und 50 % relativer Luftfeuchtigkeit) mindestens 3 Stunden für Fahrzeuge mit Airbag (bei 21 °C und 54 % relativer Luftfeuchtigkeit)

Thermische Beständigkeit -25°C bis +90°C

Verarbeitungstemperatur Von +5 °C bis +35 °C

Charakteristisch

- Schnelle Heilung und Stärke.

- Hohe Viskosität: sofortige Unterstützung für die Windschutzscheibe.

- Nach vollständiger Aushärtung erfüllt es die Festigkeitsanforderungen der Originalhersteller.

- Besteht erfolgreich einen tatsächlichen Crashtest gemäß US-Standard FMVSS 212 mit zwei Airbags und nicht angeschnallten Dummys nach 3 Stunden bei 21 °C und 54 % relativer Luftfeuchtigkeit.

- Mit TÜV-Gutachten.

Gebrauchsanweisung

1. Entfernen Sie die alte Windschutzscheibe, die Wischerblätter und die Verkleidung, um den gesamten Umfang des Glases freizulegen.

2. Untersuchen Sie Urethanreste am Rahmen auf lose oder unverbundene Bereiche. Wenn das aktuelle Urethan nicht sicher verbunden ist, entfernen Sie es. Entfernen Sie alle Rostspuren und grundieren Sie freiliegendes oder zerkratztes Metall mit 3M Black Primer Nr. 2. Hinweis: Wenn übermäßiges Strahlen erforderlich ist, grundieren Sie das Rahmenmetall mit einer vom OEM empfohlenen aushärtenden Autolackgrundierung und lassen Sie sie richtig aushärten.

3. Ersatzglas trocken in die Aussparung einsetzen und gleichmäßig ausrichten.

4. Kristallvorbereitung:

a) Reinigen Sie die Ersatz-Windschutzscheibe sorgfältig mit 3M Glasreiniger 08631Reinigen Sie die zu verklebende Oberfläche gründlich. Mit einem Tuch trocknen.

b) Glashaftvermittler Nr. 1 (3M 08617 oder 3M 08632) auftragen, um die Glaskeramikkanten zu reinigen und vorzubereiten. Sofort reinigen. Tragen Sie eine zweite Schicht auf, wischen Sie Rückstände ab und lassen Sie die Glasoberfläche mindestens 10 Minuten lang trocknen und aktivieren.

c) Tragen Sie Black Paint & Glass Primer Nr. 2 (3M 08614 oder 3M 08633) über Primer Nr. 1 auf und lassen Sie ihn 10 Minuten lang trocknen. Hinweis: Wenn die Werkstatttemperatur unter 15 °C liegt, lassen Sie die Grundierung länger trocknen, bis zu 20 Minuten, um die Oberfläche richtig vorzubereiten.

5. Rahmenvorbereitung:

a) Falls eine alte Polyurethan-Dichtung auf dem Gehäuse verbleibt, verwenden Sie ein Messer, um ihre Dicke auf 1 mm zu reduzieren. Reinigen Sie Ihre Oberfläche bei Bedarf mit 3M Adhesive Cleaner 08984 und lassen Sie sie 10 Minuten trocknen. Anschließend 3M Kleber 08613/08628/08629 auftragen.

b) Auf frisch lackierter Karosserie (mit vollständig ausgehärtetem Lack) Grundierung Nr. 2 auftragen und 10 Minuten trocknen lassen. Anschließend 3M Kleber 08613/08628/08629 auftragen. Hinweis: Die lackierte Oberfläche muss trocken, entfettet und staubfrei sein.

6. Eine Raupe 3M-Kleber 08613/08628/08629 auf das Glas oder die Karosserie auftragen (gemäß den Anweisungen des Herstellers). Extrudieren Sie den Klebstoff hoch genug, um sicherzustellen, dass sowohl das Glas als auch das Meerco werden beim Aufsetzen der Windschutzscheibe ausreichend imprägniert.

7. Positionieren Sie das Glas innerhalb von 15 Tagen nach Auftragen des Klebstoffs an den entsprechenden Markierungen.

8. Installieren Sie Verkleidungen und andere Hardware.

9. Überschüssiges Material mit 3M Adhesive Cleaner 08984 entfernen.

10. Vorsichtsmaßnahmen nach der Montage: Die Aushärtezeit des 3M-Klebers 08613/08628/08629 hängt von der Luftfeuchtigkeit und der Umgebungstemperatur ab. Das Fahrzeug muss mindestens 90 Minuten (bei Fahrzeugen ohne Airbag) bzw. 3 Stunden (bei Fahrzeugen mit Airbag) stehen bleiben.

3M https://pinturas-dami.com/img/m/40.jpg

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Datenblatt

Produkttyp:
Klebstoff
Anzahl der Komponenten
1 Komponente
Anwendungsart:
Patronenpistole
Applikationsstelle
Innen und außen
Transportgefahren:
Lufttransport verboten
Velocidad de curado
ca. 3
Luftemissionszertifikat
A +
Silikon- / Dichtungsart
Polyurethan
Produkt reparierbar
Ja
Elastizität
400 %
Zugfestigkeit N / mm2
1,80-2,20
CE Kennzeichnung
Ja

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