Vernis Polyuréthane + Acrylique Satin Titan Yacht
Satin de vernis à deux composants, formulé avec du polyol acrylique avec un degré élevé de réticulation et des isocyanates aliphatiques avec des filtres ultraviolets. Résistant aux agents chimiques, graisses, essence, gas-oil, etc., en particulier dans les environnements marins. Grande dureté et élasticité Rétention de luminosité. Très résistant à l'usure et au lavage. Il ne jaunit pas.
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Description h3>
Satin de vernis à deux composants, formulé avec du polyol acrylique avec un degré élevé de réticulation et des isocyanates aliphatiques avec des filtres ultraviolets. Résistant aux agents chimiques, graisses, essence, gas-oil, etc., en particulier dans les environnements marins. Grande dureté et élasticité Rétention de luminosité. Très résistant à l'usure et au lavage. Il ne jaunit pas.
Données techniques h3>
- Nature: Polyol acrylique catalysé par un isocyanate aliphatique
- Terminer: Satin li>
- Couleur (UNE EN ISO 11664-4): Incolore li>
- Densité (UNE EN ISO 2811-1): 1,00 - 1,02 Kg / l li>
- Performance (UNE 48282): 14 - 16 m2 / l li>
- Séchage à 23ºC 60% HR (UNE 48301): 3 - 4 heures
- Repeint à 23ºC 60% HR (UNE 48283): 12 - 24 heures
- Proportion de mélange de base: 4 / durcisseur: 1 li>
- Durée de vie du mélange à 23ºC: 4 à 8 heures
- Méthodes d'application: Pistolet à air comprimé, rouleau, brosse Pistolet à air de dilution: 10 - 20% / rouleau et brosse 3 - 5%
- Diluant: Diluant TITAN Yacht li>
- Nettoyage des ustensiles: TITAN Diluent Yacht li>
- Épaisseur recommandée (UNE EN ISO 2808): 80 ??/ li>
- Point d'éclair (UNE EN ISO 3679): 35 ºC
- Volume solide (UNE EN ISO 3233-3): 45 - 47%
* Les variations de température, d'humidité, d'épaisseur ou de type de support, etc., peuvent entraîner des changements dans le séchage, le rendement, etc. p>
Modede l'emploi
RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES:
La surface doit être poncée, propre, sèche et sans sel (lavez-la). Ne pas vernir en plein soleil, ni avec la rosée. 2 Feuillus (Teck, Iroco, Bois Tropicaux, etc.) et résineux (Melis, Pin, etc.): Lavés à fond avec le Diluant Yacht TITAN (pour enlever la résine). Diluer la première couche avec 10% de diluant de titane TITAN. Attendez 24 heures pour observer le risque de suintement de la résine et le retard de séchage du vernis. Si cela se produit, laver à nouveau avec le diluant TITAN Yacht. Sable entre couche et couche. Terminer avec 2 à 3 couches de Vernis Polyuréthane + Acrylique TITAN Yacht, telles quelles.
SURFACES NON PRÉPARÉES:
Diluer la première couche avec 20 à 30% de diluant TITAN Yate. Sable entre couche et couche. Finition avec 2 à 3 couches de vernis polyuréthane + acrylique TITAN Yacht p>
ENTRETIEN DES SURFACES PEINTES EN BON ETAT:
Enlevez complètement le vernis fissuré ou détaché. Poncer le vieux vernis bien collé jusqu'à l'ombre; et appliquer 2 à 3 couches de Vernis Polyuréthane + Acrylique TITAN Yacht tel quel p>
ENTRETIEN DES SURFACES PEINTES EN PAUVRES CONDITIONS:
Enlevez le revêtement en mauvais état jusqu’à obtenir une surface en bois solide à travers du papier de verre, une brosse ou un décapant TITAN Plus et procédez comme sur des surfaces non préparées p>
* Si vous souhaitez plus d'informations sur ce produit, vous pouvez télécharger sa fiche technique dans l'onglet "ACCESSOIRES"
Fiche technique
- Type de produit:
- peinture ou finition de finition
- Brillance
- satin
- Rendement théorique par couche (m2 / L):
- 14
- nombre de mains recommandées:
- deux
- Ponçage entre les couches
- Ce n'est pas nécessaire
- Sec au toucher à 23 ° C et 60% d'humidité relative
- 6-7 h
- Repeindre le temps à 23 ° C et 60% RH
- 24 heures
- Diluant / Nettoyage
- solvant spécifique
- Nombre de composants
- 2 composant
- Type d'application:
- Un pinceau ou un rouleau
- site d'application
- Décoration intérieure et extérieure
- peinture sur bois
- fond de remplissage
- Peindre les surfaces peintes
- Lijadita lisse et peindre directement
- danger pour le transport:
- Interdit du transport aérien
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